Магнит на двигателя на нагревателя на шината
Инженерно за безмилостната ежедневна работа на автобусите, нашият магнит на нагревателя на автобусите дава приоритет на удължения сервизен живот и непоколебима надеждност при взискателни приложения за масов транзит. Използваме микрокристална зърнена структура на феритовия материал, обработен чрез високо - Температурно горещо изостатично натискане (HIP).
представяне на продукта
Проектиран за безмилостната ежедневна експлоатация на автобусите, нашитеМагнит на двигателя на нагревателя на шинатаПриоритизира удължения експлоатационен живот и непоколебима надеждност при взискателни приложения за масов транзит. Използваме микрокристална зърнена структура на феритовия материал, обработен чрез високо - Температурно горещо изостатично натискане (HIP). Това постига плътност от 5,1 g/cm³ и повишава магнитния енергиен продукт (Bhmax) до 42 mgoe, осигурявайкиМагнит на двигателя на нагревателя на шинатасъс силната производителност, необходима за непрекъсната работа в системите за отопление на търговски превозни средства.
ВМагнит на двигателя на нагревателя на шината. Това ефективно предотвратява адхезията на металното износване на прах, генерирана от въглеродни четки (ако е приложимо) или други източници, като се гарантира, че магнитният разпад остава под 3% дори след 3000 часа непрекъсната работа при предизвикателни условия на ежедневната автобусна услуга. Иновативната структура на термично управление включва проектирани канали за топлинна проводимост, намалявайки работната температура с 15 градуса. Това гарантира, че стабилните характеристики се поддържат дори при максимални условия на натоварване, когато отоплителната система работи с пълен капацитет по време на екстремни метеорологични условия.
Дизайнът отговаря на стандартите на ISO 7637 за автомобилен електрически преходен имунитет, което му позволява да се съпротивлява на шиповете на напрежението и скокове, генерирани от други високи - захранващи товари на електрическата система на шината, като например съединители на въздушния компресор или електрически двигатели на вратите, които са често срещани в превозните средства за обществен транспорт. Ускорените тестове за живот симулират 2 милиона цикъла, подкрепяйки живота на дизайна над 10 години или 1 милион километра надеждна услуга. Това отговаря на взискателното изискване на автобусите, работещи до 16 часа дневно в приложения за градски и междуградски транзит, където постоянните показатели са от съществено значение за комфорта на пътниците и оперативната ефективност. Модулният дизайн на интерфейс за инсталиране улеснява бързата подмяна и поддръжка, като значително намалява престоя на флота и експлоатационните разходи, като същевременно гарантира непрекъсната надеждност на отоплителната система на автомобила през целия му разширен експлоатационен живот.
Популярни тагове: Магнит на двигателя с автобус, производители на магнити на двигателя на китайските автобуси, доставчици, фабрика
Може да харесаш също
Изпрати запитване









